Ηλεία ..οι δρόμοι της κοροϊδίας της Ηλείας, … οριζοντίως και καθέτως (προς Ευρώπη και Πελοπόννησο..) …

 Ηλεία ..οι δρόμοι της κοροϊδίας της Ηλείας, … οριζοντίως και καθέτως (προς Ευρώπη και Πελοπόννησο..) …

Εδώ δρόμο δεν έχουμε, απλά μια καρμανιόλα ( την Πατρών-Πύργου), αλλά έχουμε εξαγγελίες μεγάλες και αυτοκινητοδρόμους και λεωφόρους … και η Ηλεία γίνεται κόμβος συγκοινωνιακός και προς την Ευρώπη (Αδριατική οδός) και προς την ανατολική Πελοπόννησο (Αρχ.Ολυμπία-Μεγαλόπολη)….

ΠΑΜΕ ΕΥΡΩΠΗ ?

Οι δρόμοι από την Ηλεία

προς την Ευρώπη είναι ορθάνοικτοι( σε 30 χρόνια και βάλε..) αλλά έχουμε την εξαγγελία για έναν αυτοκινητόδρομο που …ΘΑ…κατασκευαστεί …κάποτε στο μέλλον και τα διάφορα παπαγαλάκια και ωραιοποιές/ φτιασιδωτές της εχθρικής για τη Ηλεία κυβερνητικής πολιτικής (και) στο θέμα των υποδομών… και μα ετοιμάζουν για ταξίδια μακρινά… άνετα … ταχύτατα …ασφαλέστερα …

• …από τον Πύργο στην Ιταλία στην Τεργέστη και ο Πύργος και Ηλεία διατρέχοντας τα δυτικά Βαλκάνια φτάνουμε … «στας Ευρώπας»

ΘΑ ΠΑΜΕ ΑΡΚΑΔΙΑ…?

Ένα νέο όραμα αποκτήσαμε…αυτόν της οδού «Αρχαία Ολυμπία- Μεγαλόπολη» και από εκεί τσουπ στην Τρίπολη και οριζόντια οδική σύνδεση της Πελοποννήσου είναι έτοιμη … μόνο που το μόνο που υπάρχει είναι μία αναγνωριστική μελέτη .. που εκτιμά με μέτριους

υπολογισμούς το κόστος τα 600.000.000 ευρώ … …

Μια σωστή επιλογή αυτή της εναλλακτική λύσης του οδικός άξονα Πύργος-Αρχ. Ολυμπία-Λούβρο-Μεγαλόπολη –Τρίπολη (χάραξη μέσω Καρύταινας-Ανδρίτσαινας) που συντομεύει κατά 30 χιλιόμετρα την διαδρομή Ηλείας-Αρκαδίας αλλά,

• 

  
  αυτή χρησιμοποιείται ως μέσο για ξεχαστεί ο «Οδικός άξονας Τρίπολη – Βυτίνα – Αρχαία Ολυμπία-Πύργος» που αποτελεί μια διαχρονική και διακομματική ιστορία κοροϊδίας, ανεπάρκειας και υστεροβουλιών… που έχει ξεκινήσει ως έργο πριν 40 χρόνια και έχει σταματήσει κάπου στα Λαγκάδια, στο Σταυροδρόμι.. (από την πλευρά της Αρκαδίας) και στην Λινάρια (από πλευράς Ηλείας) με χαρακτηριστικό το τμήμα «Λιναριά – Λούβρο» που παραμένει ανολοκλήρωτη η κατασκευή του, μήκους 3,7 χιλιομέτρων, περιμένοντας για 20 χρόνια (από το 2002) μια δαπάνη 2.000.000 € περίπου… και αυτός ανεκδιήγητος Περιφερειάρχης κάνει πως ενδιαφέρεται αλλά υπακούοντας στο Πατρινό λόμπι μένει στα λόγια και τις ευχουλίτσες..

Πόση άλλο πια κοροϊδία … σε μια Ηλεία που δεν έχει Αυτοκινητόδρομο, ούτε Σιδηρόδρομο, ούτε Αεροδρόμιο…

Έχει βέβαια υποσχέσεις

• για την «Πατρών- Πύργου» που ξεκινήσει ..ίσως…που θα τελειώσει όχι νωρίτερα 2017 (7 χιλιόμετρα πριν τον Πύργο) …και χωρίς σύνδεση με Μεσσηνία … ,
• για τον Σιδηρόδρομο εφόσον αυτός φτάσει στην Πάτρα (υπογειοποίηση από Ρίο έως και έξοδο Πάτρας)… άντε καμιά επισκευή της διαλυμένης γραμμής της Ηλεία για ένα τρένο τύπου «μουτζούρη» για τους ιθαγενείς της Ηλείας
• για Αεροδρόμιο …όχι αυτό που έκλεψαν Αχαιοί (από Ανδραβίδα στον Άραξο) αλλά ένα διάδρομο για ψεκαστικά και ….αερομοντελιστές ..

Η Ηλεία διαπομπευόμενη, χορεύει σαν μαϊμού στα πανηγύρια των γελοίων της εξουσίας …