..η μελαγχολία της ομορφιάς, των χρωμάτων και της ερημίας ..

 ..η μελαγχολία της ομορφιάς, των χρωμάτων και της ερημίας ..

… αναπόδραστη και επερχόμενη η καιρική αλλαγή των εποχών … ομολογεί ουρανός και θάλασσα…  (& η θερμοκρασία)

• Καλακαίικα Σκαφιδιάς (Πύργος Ηλείας)

Δεξαμενή νερού ύδρευσης … πιο κάτω και από τον τρίτο κόσμο…(Κέντρο Ήλιδας)

 Δεξαμενή νερού ύδρευσης … πιο κάτω και από τον τρίτο κόσμο…(Κέντρο Ήλιδας)

«Αυτή είναι η κατάσταση στην δεξαμενή νερού στο χωριό Κέντρο του δήμου Ήλιδας.

• Επί μήνες απ' ότι φαίνεται από την μούχλα, τα χορτάρια, και τα ποτάμια που έχουν σχηματιστεί και χάνονται στους δρόμους το παρακείμενο κανάλι δίπλα από το χωριό. Όποιος πλησιάσει κοντά θα, ακούσει το νερό να τρέχει αφού εδώ και μήνες δεν λειτουργεί τίποτα. Ένας δήμος που όπως φαίνεται ποτέ δεν ασχολήθηκε.

• Φίδια, βατράχια, κουνούπια, μαζί με βούρλα. Ένας βαλτότοπος.»

…ίσως οι άθλιοι να το είδαν «Γύφτοι είναι δεν πειράζει, μόνο για ψήφο τους θέλουμε»

Οι φωτογραφίες και το κείμενο είναι φίλου.

 

Συμπιέζοντας το βάθος ... Πύργος από το Κατάκολο …

 Συμπιέζοντας  το βάθος ... Πύργος  από το Κατάκολο …

… όλα …κοντά ..αλλά  και τόσο μακρινά … κάτι σαν το παρόν, χωρίς μέλλον (…όπως  του τόπου μας -του Πύργου, της Ηλείας- με περιορισμένο το βάθος του μέλλοντος του..)

• Πύργος, Λαμπέτι, Κολίρι, Αγιάννης(?), παραλιακοί οικισμοί, θάλασσα, βουνά και κάμποι, όλα σε ένα πεδίο, σε ένα επίπεδο, με το μπλε να κυριαρχεί …     

Οι φωτογραφίες είναι του Pavlos Theodoratos στην ομάδα Unseengreece που σημειώνει : «ατενίζοντας από το Κατάκολο»

Συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου στον δρόμο (Δήμος Πηνειού) !!!

 Συνεδρίαση  Δημοτικού Συμβουλίου στον δρόμο (Δήμος Πηνειού) !!!

• «Το γαρ πολύ της θλίψεως (εκλογική ήττα) γεννά παραφροσύνη (& αντιδημοκρατικότητα ..)».. …δεν εξηγείται αλλιώς ..

Συνεδρίαση προγραμματισμένη με θέματα «διάφορα τεχνικά. Κυρίως όμως θα γινόταν συζήτηση για το κλείσιμο της Εθνικής Τράπεζας» αλλά η παράταξη του Δημάρχου δεν εμφανίστηκε και έκρυψε τα κλειδιά και ως εκ τούτου η συνεδρίαση έγινε στο πεζοδρόμιο και τον δρόμο.

Ανήκουστη, Απαράδεκτη , Προσβλητική για το θεσμό και βαθιά Αντιδημοκρατική ενέργεια και στάση του απερχόμενου δημάρχου Αντρέα Μαρίνου … Ντροπή του (αλλά που να την βρει ..)

Η φωτογραφία και οι πληροφορίες είναι  από τον Αλέξιος Τσαουσάκης που σημειώνει: «Η εικόνα του σημερινού Δημοτικού Συμβουλίου. Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι κλειδωμένοι έξω από την αίθουσα συνεδριάσεων. Η συνεδρίαση γίνετε στο πεζοδρόμιο. O tempora, o mores.»

• Η δεύτερη φωτογραφία είναι  του Nikos Gialamas που γράφει:«Το "κρυφο σχολειο" εν ετει 2023! Η περιφρονιση του Δημ Συμβουλιου και οχι μονο απο την σημερινη ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ! Σε προγραμματισμενη συνεδριαση του Δ Σ οι πορτες του χωρου της συνεδριασης ηταν ερμητικα κλειστες και αποντες οι Δημοτικοι αρχοντες ΔΗΜΑΡΧΟΣ και ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΙ σε ενα τοσο σοβαρο ζητημα που αφορα ολους τους δημοτες του Δημου Πηνειου! Η απολυτη περιφρονηση και αντιδημοκρατικη συμπεριφορα τους απεναντι στο λαο του Δημου Πηνειου!...»

• Η τρίτη και τέταρτη  φωτογραφία είναι  του Διονύσιος Γεωργόπουλος

Πύργος Ηλείας …όλα όμορφα την νύχτα….

 Πύργος Ηλείας …όλα όμορφα την νύχτα….

• …. το Στάδιο αστραποβολά, η Πόλη νυσταγμένη απλούται..  

Η φωτογραφία είναι του Pavlos Theodoratos στην ομάδα Unseengreece

«Ο πόλεμος των Ρόουζ» (Leo VS Takis ή απλώς ξεκατίνιασμα) και η μπόχα ρέει και πνίγει την Ηλεία…

 «Ο πόλεμος των Ρόουζ» (Leo VS Takis ή απλώς ξεκατίνιασμα) και η μπόχα ρέει και πνίγει την Ηλεία…

• UPD 13:20 30/10/2023: Πρωτοσέλιδο σε Αθηναϊκή εφημερίδα και σε Site (ΕΦ.ΣΥΝ.) Νέα μηνύματα/…. Οχετός 

Ο Leo το παίζει Νονός και ο Takis παριστάνει τον ψηλό (…πολιτικό) και τα άπλυτα τους βγήκαν στην φόρα αποδεικνύοντας ότι συναλλαγή με τα χρήματα και τις θέσεις του δημοσίου συμφέροντος είναι το καθεστώς στην Ηλεία (αυτό που καταγγέλλουμε χρόνια τώρα από αυτό το βήμα)

• Έχασε ο Takis που είδε εαυτόν Ναπολέων αλλά είχε το Βατερλό του και επέρριψε αυτό σε εκδότες και εκβιαστές (δεν κοίταξε τον καθρέπτη..), είδε την αλλαγή και το «πέταγμά του στον λάκκο των λεόντων» και απεκάλυψε μηνύματα ( που εκτός των άλλων είναι εξευτελιστικά, ανορθόγραφα και αλήτικα ..)

• Ο Λέων που θέλει πάντα να κερδίζει (που εναλλαγή του λείχειν και απαιτείν- δηλαδή του εκβ….- είναι η συνήθης και εναλλασσόμενη ) είδε εαυτόν βασιλιά της ζούγκλας της Ηλείας και υπογράφων ως «Διογένης» (παλιά η ταμπέλα και πολυχρησιμοποιημένη..) είπε, νουθέτησε (ως οι νονοί τα φιοτσίδια) και απείλησε & για κάποια δίκη (δηλαδή Τάκη κάτσε φρόνιμα..) και ο Leo αναζητά σχέσεις με το νέο του Πύργου … (όπως και της Αμαλιάδας, Αρχ. Ολυμπίας κλπ. πάντα έτσι κάνει «ο βασιλιάς πέθανε, ζήτω ο βασιλιάς»…

Leo & Takis μια σχέση πολυκύμαντη που είχε τα πάνω της όταν ο Takis είχε θώκο και τα κάτω της όταν ο Takis δεν είχε, αλλά ο Takis χτύπαγε τον Leo (πχ. με Λιμενικό Ταμείο) και μετά τα έβρισκαν και τον έκανε και επίτιμο πρόεδρο και ο Leo είχε τον Takis πρωτοσέλιδα..

• Τώρα νέοι πρωταγωνιστές και νέα φλερτ του Leo και ραγίζει η καρδιά του Takis

Πέραν των εκφερόμενων και ανταλλασσόμενων αθλιοτήτων αποδεικνύεται η διαπλοκή και τα αλισβερίσια Αιρετών με τα ΜΜΕ της Ηλείας, μια μπόχας από μια κακοφορμισμένη πληγή του «σώματος» της Ηλείας, μια από τις πιο ισχυρές αιτίες της καθυστέρησης της ..

• «Συνέχεια επί της Οθόνης» στο κηποθέατρο/σινεμά η «Έρμη Ηλεία»

Υ.Γ.

«Στον έρωτα ισχύει ό,τι και στον πόλεμο ..αλλά και στην πολιτική : Ουαί τοις ηττημένοις»

… στον πόλεμο των εκλογών & την πολιτική.. ουαί … επί της αρχής δεν γνωρίζω …

UPD 13:20 30/10/2023: Πρωτοσέλιδο σε Αθηναϊκή εφημερίδα και σε Site (ΕΦ.ΣΥΝ.) Νέα μηνύματα/…. Οχετός …

Το ρεπορτάζ και το κύριο άρθρο-άποψη της Εφημερίδας Συντακτών

 «Ιστορίες διαπλοκής: Δήμαρχος καταγγέλλει εκβιασμούς και απειλές από εκδότη - καναλάρχη (δείτε τα SMS)

Ο γιος του εκδότη – καναλάρχη στην Ηλεία ήταν υποψήφιος βουλευτής της ΝΔ στις τελευταίες εθνικές εκλογές χωρίς να καταφέρει να εκλεγεί.

- 30/10/2023

Απειλητικά και εκβιαστικά μηνύματα φέρεται να έστειλε εκδότης ιστορικής εφημερίδας και καναλάρχης της Ηλείας – που έχει στενότατες σχέσεις με τη ΝΔ – στον απερχόμενο δήμαρχο Πύργο, Τάκη Αντωνακόπουλο, με σκοπό τη διάθεση χρημάτων από τα ταμείο του Δήμου για την προβολή και κάλυψη διάφορων εκδηλώσεων.

Το αποκλειστικό θέμα της «Εφημερίδας των Συντακτών» αποκαλύπτει πως ο κ. Αντωνακόπουλος έχει προχωρήσει, μάλιστα, σε μηνυτήρια αναφορά για το θέμα στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πύργου, ενώ δημοσιεύει και μια σειρά μηνυμάτων που επιβεβαιώνουν τα όσα κατήγγειλε ο δήμαρχος της πόλης της Πελοποννήσου.

«Επειδή έχουν πάρει τα μυαλά σου αέρα, κοντέ και αρχιμαλα…, λοιπόν θα σε πάω γα…ντας μέχρι να σε τελειώσω κωλόπαιδο… που δεν αναγνωρίζεις τέσσερα χρόνια στήριξη, κατανόηση και διάθεση συνεργασίας». Αυτό είναι ένα από τα μηνύματα που φέρεται να έστειλε ο εκδότης στον Τάκη Αντωνακόπουλο.

«Τάκη, για απόκριες. 1. Live streaming, 2. Όλα τα εκτυπωτικά, 3. Δημοσιότητα σε όλα τα Μέσα μας. Μην δοθεί τίποτα απ’ όλα αυτά σε… άλλους ενδιαφερόμενους. Αρκετά τους έχουν δοθεί!!!», φέρεται να έστειλε ο εκδότης σε ένα άλλο μήνυμα, επιχειρώντας με αυτόν τον τρόπο να αποκτήσει το μονοπώλιο προβολής και κάλυψης των εκδηλώσεων του δήμου Πύργου για τις Απόκριες.

Επειδή όμως υπήρχε κι άλλος ενδιαφερόμενος για τις εκδηλώσεις των Αποκριών, ο Τάκης Αντωνακόπουλος έλαβε και νέο μήνυμα στο κινητό του, αυτή τη φορά αποστολέας φέρεται να είναι ο αδελφός του εκδότη, το οποίο ανέφερε: «Τα 2.000 που δίνεις στο ΙΟΝΙΟ (σ.σ. προφανώς εννοεί το Ionian TV, περιφερειακό τηλεοπτικό κανάλι με έδρα την Πάτρα) να τα δώσεις στην OPT να βγάλει το καρναβάλι (από το πολιτιστικό μέσω του Π). Εάν έρθει το ΙΟΝΙΟ στον Πύργο δεν υπάρχει… κλίμα συζήτησης».

Στη συνέχεια, με αφορμή το 1ο Pyrgos Food Festival (πραγματοποιήθηκε από τις 18 έως τις 20 Αυγούστου λιμάνι του Κατάκολου), συγκεντρώνοντας χιλιάδες επισκέπτες, το οποίο συνδιοργάνωσε η ιστορική εφημερίδα με τον Δήμο Πύργου και με τη σύμπραξη της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, ο απερχόμενος δήμαρχος έλαβε το εξής μήνυμα: «Τάκη, 1. Την προσφορά που στείλαμε για το Food Festival ήταν 20.000 και είπες να το βάλουμε 15.000 και συνδιοργάνωση με ΔΠ. Το κάναμε, δεν μου είπες όμως ότι οι άλλες 7.000 που έχει ο κωδικός θα κάνει… φεστιβάλ μπύρας… ο άνεργος ΑΑ με το Εν Λευκώ και θα το χρηματοδοτήσει ο Δήμος… 2. Τη μελέτη και την τεχνική έκθεση για τις κάμερες βασανίζομαι από το 22 και ακόμα δεν έχει προχωρήσει», αναφέρει το μήνυμα το οποίο φέρεται να έστειλε ο Κ.Β. στον δήμαρχο Πύργου στις 15 Ιουνίου, περίπου 2 μήνες πριν και ενώ ο δήμος είχε προγραμματίσει ένα άλλο φεστιβάλ μπύρας μέσα στην πόλη.

Το αξιοσημείωτο είναι ότι ενώ το Pyrgos Food Festival διαφημιζόταν ως μια εκδήλωση στη οποία η είσοδος θα ήταν ελεύθερη, τελικά είχε αντίτιμο. Τα ερωτήματα που προκύπτουν εν προκειμένω είναι ουκ ολίγα, όπως σημειώνει η «Εφημερίδα των Συντακτών».

• Πώς επιτράπηκε η επιβολή αντιτίμου σε μια εκδήλωση που είχε χρηματοδοτηθεί προκειμένου να είναι ελεύθερη η είσοδος για το κοινό;
• Ποιος εισέπραξε τα έσοδα;

Η σύνδεση με τη Νέα Δημοκρατία

Διευθύνων Σύμβουλος σε όλες τις εταιρείες του Ομίλου είναι σύμφωνα με το βιογραφικό του, όπως είναι αναρτημένο στο διαδίκτυο, ο κ. Ε.Β. (γιος του εκδότη και καναλάρχη), ο οποίος ήταν υποψήφιος ευρωβουλευτής της ΝΔ το 2019, αλλά και υποψήφιος βουλευτής του κόμματος στις τελευταίες εθνικές εκλογές, χωρίς ωστόσο να καταφέρει να εκλεγεί.

Κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει αν ο εν λόγω κύριος γνωρίζει το περιεχόμενο των μηνυμάτων, όπως αυτά φέρονται να έχουν σταλεί από κινητά τηλέφωνα συγγενών του.

Αυτό που είναι σίγουρα γνωστό είναι ότι ο Όμιλος τα έχει πολύ καλά με το Μέγαρο Μαξίμου. Αν ανατρέξει κανείς στη λίστα Πέτσα και στις χρηματοδοτήσεις του Περιφερειακού Τύπου θα διαπιστώσει ότι πήρε τη μερίδα του λέοντος σε σχέση με τα υπόλοιπα ΜΜΕ του νομού (στην Ηλεία κυκλοφορούν εδώ και χρόνια περισσότερες από μία ημερήσιες εφημερίδες). Πιο συγκεκριμένα η εφημερίδα πήρε 12.000 ευρώ την ώρα που οι υπόλοιπες δύο εφημερίδες της Ηλείας πήραν από κοινού τα μισά. Άλλα 1.200 ευρώ πήρε το site της εφημερίδας, 2.480 ευρώ πήρε ο ραδιοφωνικός σταθμός και άλλα 6.200 ευρώ πήρε το τηλεοπτικό κανάλι του Ομίλου.

Επίσης, είναι χαρακτηριστικό ότι πέρυσι, σε εκδήλωση που έγινε για τα 120 χρόνια της εφημερίδας, παραβρέθηκαν κυβερνητικά στελέχη, ενώ και στις διάφορες εκδηλώσεις που πραγματοποιεί η εφημερίδα παρελαύνουν υπουργοί της κυβέρνησης της ΝΔ, φανερώνοντας έτσι την προνομιακή της σχέση με το κυβερνών κόμμα.

Τ. Αντωνακόπουλος: Η οικογένεια Β. απαιτούσε υποδείκνυε, προειδοποιούσε, απειλούσε

«Με ενημέρωσε ο Γ.Κ. ότι είδε στη Διαύγεια ότι πέρυσι παρά το γεγονός ότι είχε πει ότι θα συνεργαστείς με μας, η εντολή σου… παραβιάστηκε και δόθηκε τελικά αλλού και η Pro… πήρε τελικά το ποσό των 15 χιλιάδων ευρώ. Αν γίνει το ίδιο φέτος, αυτό αποτελεί Casus Belli. Καλό σου βράδυ». Αυτό είναι άλλο ένα μήνυμα το οποίο φέρεται να έστειλε μέλος της εκδοτικής οικογένειας στον απερχόμενο δήμαρχο Πύργου.

«Από την οικογένεια Β. δεχόμουν γραπτά μηνύματα, και όχι μόνο, απαιτήσεων για δουλειές, υποδείξεων, προειδοποιήσεων και απειλών», είπε στην «Εφημερίδα των Συντακτών» ο Τάκης Αντωνακόπουλος, ενώ σε ερώτηση που δέχθηκε γιατί δεν είχε καταγγείλει όλα τα παραπάνω το προηγούμενο διάστημα, απάντησε: «Διότι είχαμε δώσει προτεραιότητα στην παραγωγή έργου, όπως φαίνεται σήμερα. Άποψή μας ήταν, εμείς προχωράμε στον δρόμο μας και τα σκυλιά μπορούν να γαβγίζουν. Περιμέναμε να περάσουν οι εκλογές».

Εκδότες-εκβιαστές;

Άρθρο-άποψη της ΕΦ.ΣΥΝ.

Τα όσα καταγγέλλει σήμερα μέσω της «Εφ.Συν.» ο δήμαρχος Πύργου μπορεί να αποτελούν κοινό μυστικό για την περιφέρεια, ωστόσο δεν παύουν να εκπλήσσουν, δυστυχώς αρνητικά, όλη την επικράτεια. Η επιχειρούμενη διαπλοκή μεταξύ ενός περιφερειακού εκδοτικού ομίλου με την τοπική αυτοδιοίκηση, όπως αποτυπώνεται από τα μηνύματα που δημοσιεύουμε σήμερα, είναι ενδεικτική μιας εξαιρετικά άσχημης νοοτροπίας που επικρατεί όχι μόνο στην επαρχία, αλλά και γενικότερα, σε επίπεδο μεγάλων αστικών κέντρων.

Το ύφος των μηνυμάτων και όσα αναφέρονται σε αυτά σκιαγραφούν μια σχέση που θυμίζει άλλες εποχές. Από τη

μία, ο πανίσχυρος εκδότης που έχει τη δύναμη να επηρεάσει τους ψηφοφόρους-αναγνώστες και χρησιμοποιεί αυτή του την ιδιότητα σαν όπλο απέναντι στον δημοτικό άρχοντα που έχει το ταμείο.

Από την άλλη, ο δήμαρχος που βρίσκεται στην εξουσία, ωστόσο ελέω προεκλογικής περιόδου (τα μηνύματα στάλθηκαν τους τελευταίους μήνες πριν από τις εκλογές της αυτοδιοίκησης) βρέθηκε και πάλι σε θέση μάχης προκειμένου να εκλεγεί ξανά και έρχεται αντιμέτωπος με τον εκδότη που ζητάει ανταλλάγματα με τον τρόπο που το κάνει.

Μεγάλος χαμένος εν προκειμένω είναι η ανεξάρτητη δημοσιογραφία, η οποία δεν μπορεί να επιτελέσει τον ρόλο της και να ελέγξει την εξουσία· αντιθέτως μετατρέπεται σε όργανο προπαγάνδας.

Είναι περιττό να αναφέρει κανείς ότι πέρα από το ηθικό του πράγματος και τις όποιες ευθύνες προκύψουν από την έρευνα της Δικαιοσύνης, στην οποία ήδη έχει προσφύγει ο δήμαρχος, υπάρχει και η πολιτική διάσταση που αγγίζει ακόμα και την ίδια την κυβέρνηση. Διευθύνων σύμβουλος στον εκδοτικό όμιλο είναι ο γιος του εκδότη που έστελνε τα μηνύματα στον δήμαρχο, ένας γιος που έχει κατέβει ήδη δύο φορές στον πολιτικό στίβο ως υποψήφιος με το κόμμα της Ν.Δ.

Η προνομιακή σχέση τού εν λόγω συγκροτήματος με την κυβέρνηση αποτυπώνεται και σε επίπεδο στήριξης, είτε μέσω φυσικής παρουσίας υπουργών και στελεχών της κυβέρνησης σε διάφορες εκδηλώσεις είτε ακόμα και στο γεγονός ότι ευνοήθηκε σε μεγάλο βαθμό και σε σχέση με τα υπόλοιπα μέσα του νομού από τη διαβόητη λίστα Πέτσα.

Οι αποκαλύψεις εγείρουν πολλά ζητήματα. Κατά συνέπεια η Δικαιοσύνη οφείλει να πράξει τα δέοντα ώστε να διαπιστωθεί πόσο μακριά φτάνει αυτή η ιστορία.»

Σιδηρόδρομος Πύργου -Κατακόλου (ΣΠΚ ή ΣΠυΚ) και η σημερινή γραμμή Κατακόλου-Πύργου-Αρχαίας Ολυμπίας

 Σιδηρόδρομος Πύργου -Κατακόλου (ΣΠΚ ή ΣΠυΚ) και η σημερινή γραμμή Κατακόλου-Πύργου-Αρχαίας Ολυμπίας

• Του Γιώργου Νάθενα / George Nathenas (κείμενο, φωτογραφίες, λεζάντες-σε κάθε φωτό υπάρχει επεξηγηματικό κείμενο)

Ο Σιδηρόδρομος Πύργου - Κατακόλου (ΣΠΚ), κατασκευάστηκε μεταξύ 1881 και 1883, με παραχώρηση του σχετικού δικαιωματος κατασκευης και εκμετάλλευσης στον Δήμο Λετρίνων (Πυργου) από την κυβέρνηση Χαρ. Τρικούπη, με τον νόμο ΠΙΘ΄ ΤΟΥ 1881, ο οποίος στη συνεχεια εκχωρησε αυτο το δικαιωμα στην Γενικη Πιστωτικη Τράπεζα.

• Η απόφαση ομως για την κατασκευη αυτου του σιδηροδρομου, του πρωτου σιδηροδρομου στην τοτε ελληνική επικράτεια (εαν εξαιρεσουμε την αστικη σιδηροδρομικη γραμμή Αθηνων - Πειραιώς απο το 1869), οφείλεται στον δημαρχο Λετρίνων (Πυργου) Πέτρο Αυγερινό, ο οποιος το 1878 προσεκάλεσε στον Πύργο τον μηχανικό Αλ. Στρέιτ από την Αθήνα για να μελετησει και να προυπολογισει το σχετικο εργο.
• Οι λογοι που ώθησαν τον Δήμο Πύργου να αποφασισει την κατασκευη αυτης της γραμμής, αφορουσαν την διευκόλυνση της εξαγωγης του "μαυρου χρυσού του Ηλειακου καμπου" δηλ. της σταφιδας, στο εξωτερικό και κυριως στην Δυτικη Ευρωπη, μεσω του λιμενα Κατακόλου, που γνωριζε μεγαλη ανθηση τοτε, κυριως μετα την επιδημια φυλλοξήρας, που επληξε τους αμπελωνες της Γαλλίας εκεινη την εποχη.
• Ο σιδηροδρομος θα διευκολυνε ιδιαιτερως τις σχετικες εξαγωγες, αφού θα μειωνε το κοστος μεταφορας και θα επεταχυνε την μεταφορα μεγαλυτερου ογκου φορτιων σταφιδας απο ότι τα μεχρι τοτε καραβανια με υποζυγια που χρησιμοποιουνταν.

Ο Σιδηροδρομος Πυργου - Κατακόλου (ΣΠΚ) εγκαινιαστηκε στις 3 Φεβρουαριου 1883, παρουσια του τοτε Βασιλεως Γεωργιου του Α΄ και εκτοτε λειτουργουσε ανελλιπως, εκτελωντας 4 εως και 6 ζευγη επιβατικων δρομολογιων μεταξυ Πυργου και Κατακόλου, καθως και επι πλεον αποκλειστικα εμπορικων αμαξοστοιχιών, για τη μεταφορά της σταφιδας. Οι ντοπιοι τον ονόμασαν "Κωλοσούρτη".

• Ονομαστηκε ετσι, γιατι οι ατμομηχανες του (οι "Μαριγούλες", οπως τις αποκαλουσαν με στοργή οι σιδηροδρομικοι του ΣΠΚ) , οπως φαινεται και στην φωτογραφια, ειχαν καλυμμενους τους τροχους τους και τις μπιέλες τους με ειδικη ποδιά, αφενος για να μην μπαίνει αμμος (στο τμημα μεταξυ Συκιας και Κατακόλου) μεσα στους ευαισθητους μηχανισμους τους, αφετερου δε επειδη διεσχιζαν και αστικα τμηματα διαδρομης οπου η γραμμή ηταν τοποθετημενη πανω στον δρόμο σαν τραμ (μεσα στον οικισμο του Κατακόλου, οταν οι συρμοι κατεβαιναν μεχρι το λιμανι και μεσα στην πολη του Πυργου, στην οδο ΣΠΚ) οπότε έπρεπε οι ατμομηχανες του να εχουν χαρακτηριστικά ατμομηχανων των ατμηλατων τραμ της εποχης εκεινης με καλυμμενους τους τροχους τους (όπως πχ και στην Αθηνα το ατμοκινητο τραμ του Φαλήρου), γι αυτο εμοιαζε σα να σερνονται στον δρομο και η λαικη μουσα τις βαφτισε "Κολοσούρτες" ....
• Ο Μικης Θεοδωράκης ειχε πει καποτε, οτι τον ρυθμο του τραγουδιου του "η Μαργαριτα, η Μαργαρώ", τον εμπνευστηκε απο τον χαρακτηριστικο ήχο των ατμομηχανων του "Κολοσουρτη" του Κατακόλου, που ειχε μεινει στη μνημη του απο την εποχη που με την οικογενεια του ειχε κατοικησει για 2 χρονια στον Πυργο (1938 εως 1940).

Το τραινακι αυτο η τοπικη κοινωνια του Πυργου, το ειχε ονομασει και "Τραινο της Αγάπης", απο τα πολλα ειδυλλια που ειχαν πλακει στα βαγονακια του, οταν καταφορτο μετεφερε τις οικογενειες των Πυργιωτων απο την πρωτευουσα του νομου Ηλειας στο επινειο του το Κατακολο, που τοτε (και τωρα) ηταν και κεντρο αναψυχης με καφενεια, ταβερνες, θαλασσα για μπανιο κοκ

• (για περισσοτερες πληροφοριες για τον ΣΠΚ και γενικοτερα την ιστορια του σιδηροδρομου στο νομό Ηλειας, βλ. ιστορικό συλλεκτικο λευκωμα "Ο Σιδηροδρομος στη Γη της Αρχαιας Ολυμπίας", συγγραφέας Γ. Νάθενας, εταιρικη εκδοση ΓΑΙΑΟΣΕ, 2018).

ΣΗΜΕΡΑ....

Σημερα, μολονοτι η γραμμη του αναβαθμιζεται σε ολο το μηκος μεχρι την Αρχαια Ολυμπία και κυκλοφορουν πλεον συγχρονοι συρμοι με κλιματισμο, πανοραμικα μεγαλα παραθυρα και αλλες ανεσεις, φυτοζωει και περιοριζεται κυριως στην μεταφορα τουριστων απο τα κρουαζεροπλοια προς την Αρχαια Ολυμπια (με εκτακτα δρομολογια, ειδικά προσαρμοσμενα απο πλευρας ωραριων σε αυτο τον σκοπό, ...), ενω

• δεν εξυπηρετει αναλογα ικανοποιητικά την τοπικη συγκοινωνια ως ενας μικρος Προαστιακος Σιδηροδρομος, οπως το εκανε παλαιοτερα, αφου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκτελει μολις και μετά βιας, μοναχα 3 ζευγη τακτικων δρομολογιων ημερησιως και μαλιστα από το πρωι μεχρι το μεσημερι και οχι τα Σαββατοκυριακα, και απο αυτα τα 2 μοναχα φτανουν μεχρι Κατακολο (το τριτο κυκλοφορει μονο στο τμημα απο Πυργο προς και απο Ολυμπια).

Θα πρεπει λοιπόν

• οι τοπικοι φορεις (Αντιπεριφερειαρχης Ηλειας, Δημαρχοι Πυργου και Αρχαιας Ολυμπίας, Δημοτικοι Διαμερισματάρχες, Εργατικο Κεντρο Πυργου, Εμπορικος Συλλογος κλπ) να ζητησουν απο το Υπουργειο Μεταφορων και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ που ασκει την εκμεταλλευση της γραμμης, να αυξησει τα τοπικα τακτικα δρομολογια σε 5 τουλαχιστον, απλωμενα στο συνολο της ημερας και σε ολο το μηκος της γραμμης απο Ολυμπια μεχρι Κατακολο, ……

ΥΓ....:

Αφησα ως υστερογραφο το ερώτημα, γιατι δεν ανακαινιζει ο Δημος Λετρινων / Πυργου το ιστορικο κτιριο του σιδηροδρομικου σταθμου του ΣΠΚ (Σιδηροδρομου Πυργου Κατακολου) αφου το εχει αγορασει απο τον ΟΣΕ, ώστε να το κανει πολιτιστικο χωρο (πχ Μουσειο της ιστοριας της πολης του Πυργου, με αναφορα στην σταφιδα, στον πρωτο σιδηροδρομο του ΣΠΚ, στα εργα του Τσιλλερ στην πολη, στο περασμα του Μικη Θεοδωρακη απο τον Πυργο, στην εφημεριδα ΠΑΤΡΙΣ, στους λογοτεχνες της Ηλειας κλπ, μαζι με χωρο αναψυχης και πολιτισμου, λεσχη σκακι, ωδειο κλπ ) ? Μηπως ειναι καλο να ξεκινησει μια σχετικη καμπανια ….

• Επισης, αναλογη αξιοποιηση, με αναδειξη της τοπικης ιστοριας του Κατακόλου, θα μπορουσε να εχει το κτιριο του μηχανοστασιου του σιδηροδρομου του ΣΠΚ στην εισοδο του ΣΣ Κατακόλου, που παραμενει βουβο και κλειστο, μετα απο μια περιοδο που χρησιμοποιηθηκε ως νυχτερινο κλαμπ. Εδω θα απαιτηθει μια συνεργασια μεταξυ Δημου Πυργου (Δημοτικο Διαμερισμα Κατακολου) με την ΓΑΙΑ ΟΣΕ που διαχειριζεται την ακινητη περιουσια του ΟΣΕ...

Σημείωση:

Οι φωτογραφίες είναι από άλμπουμ « 140 ΧΡΟΝΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΠΥΡΓΟΥ-ΚΑΤΑΚΟΛΟΥ: 1883-2023» στην ομάδα «Τραμ και μετρό του κόσμου

Το κείμενο είναι τμήμα άρθρου στην ομάδα « ΑΓΑΠΑΜΕ ΤΟ ΚΑΤΑΚΩΛΟ»

Οι φωτογραφίες με λεζάντες :

• o "Kωλοσούρτης" στον ΣΣ Κατακόλου, προπολεμικά. Επικεφαλής η ατμαμαξα τροχιοδρομικού τύπου (με ποδιές κάλυψης των τροχών) "ΕΡΜΗΣ" των ΣΠυΚ (συλλογή Ι. Ζώρζου)

• Τοπική ατμήλατη αμαξοστοιχία Αρχαίας Ολυμπίας-Πύργου-Κατακόλου, στον σταθμό Κατακόλου. Αποψη απο την θάλασσα (1964, φωτο. Reginal Fell)

• Συνάντηση ατμήλατης τοπικης αμαξοστοιχιας (με επικεφαλής ατμάμαξα Bs - "μπαούλο") και αυτοκινητάμαξας Uerdingen ("μοτράκι"), τοπικού δρομολογιου Κατακόλου-Πύργου-Αρχαίας Ολυμπίας (1961, φωτο. Trevor Rowe)

• ελιγμοί εμπορικής αμαξοστοιχίας στο λιμάνι του Κατακόλου (1961, φωτο. Trevor Rowe)

• Αναχωρηση τοπικού τραινου από Κατακολο για Αρχαία Ολυμπία απο ΣΣ Κατακόλου. Η ατμάμαξα Zs σε διάταξη "αλαργέν" διερχεται διπλα απο το παλιο μηχανοστάσιο Κατακόλου του ΣΠυΚ (1964, φωτο. Reginal Fell).. Φραγκίσκος Ε. :Με τη μόνη διαφορά ότι δεν είναι βέβαια Ζς υπέρθερμη αλλά η Ζ (7)512, της σειράς των ΣΠΑΠ 501-517 , κεκορεσμένη κατασκευής Grafenstaden, του 1901.Άλλωστε φαίνεται ο επίπεδος ατμοσύρτης καθώς και ο μηχανισμός της Στεφενσώνιας διανομής, με το χαρακτηριστικό έκκεντρο & το τόξο, φυσικά και από την άλλη μεριά. Επίσης βλέπουμε στη μετώπη τον πράσινο δίσκο, το Σήμα 28 των ΣΠΑΠ για την ενημέρωση του προσωπικού, κυρίως της Γραμμής ότι ο συρμός κυκλοφορεί με τη διάταξη της αλλαγής διασταύρωσης, που κανονικά-δρομολογιακά είχε σε κάποιο σταθμό. Στη προκειμένη περίπτωση ήταν στο Κατάκολο και θα γίνει στον Πύργο. Τώρα ποίος ο σκοπός του σήματος, πολύ βασικός για τη κυκλοφορία....; Έτσι αν είναι και ως κουίζ....

• Αυτοκινητάμαξα Uerdingen ("μοτράκι") του τοπικού τραινου απο Αρχαια Ολυμπία στο σταθμό Κατακόλου (1972, φωτο. Frank Geraghty)

• Σιδηροδρομικος σταθμός Κατακόλου με το τοπικό τραίνο, έτοιμο να αναχωρησει για Πύργο και Αρχαία Ολυμπία. Δεξιά η παραλία με τις ψαρόβαρκες που τότε βρισκόταν κοντά στον σταθμό (1990, φωτο. Γ. Νάθενας)

• Τοπικό τραινο από Αρχαία Ολυμπία εισερχεται στον σταθμό του Κατακόλου, με επικεφαλής ατμάμαξα Bs των ΣΠΑΠ ("μπαούλο")....(1964, φωτο. Reginal Fell)

• Αφιξη αυτοκινητάμαξας "Railbus" (Stadler GTW2/6) από Αρχαία Ολυμπία στον σταθμό του Κατακόλου. Αποβίβαση επιβατών κρουαζεροπλοιων (2013, φωτο. Γ. Νάθενας)

• Αναχωρηση τοπικού συρμού απο Κατάκωλο για Αρχαία Ολυμπία, με επι κεφαλής ντηζελάμαξα Mitsubishi (1990, φωτο. Γ. Νάθενας)

• ΣΣ Κατακόλου: ελιγμός αναστροφής μηχανής τοπικης αμαξοστοιχιας από Αρχαία Ολυμπία (1990, φωτο. Γ. Νάθενας)

• Ο σταθμός ΣΠυΚ στον Πύργο, την εποχη που λειτουργουσε

• Ο σταθμός ΣΠυΚ του Πύργου, την εποχή που λειτουργούσε

• Προπολεμικά δρομολόγια γραμμής Πύργου-Κατακόλου

• Εκτακτη αμαξοστοιχια μεταφορας ελληνοαμερικανών ομογενών απο το Κατακολο (όπου ειχαν φθάσει με ατμοπλοιο υπερωκεάνειο από ΗΠΑ) στην Αρχαια Ολυμπία, για την παρακολουθηση της διακομιδης των οστων του Βαρωνου ντε Κουμπερτέν, εμπνευστη των συγχρονων Ολυμπιακών Αγώνων (δεκαετια 1930). Τα βαγόνια ειναι των ΣΠΑΠ και επικεφαλης 2 ατμαμαξες του ΣΠυΚ

• Αφιξη τοπικού τραινου από Πυργο στο Κατάκολο

• αποψη λιμενα του Κατακολου με τον σιδηροδρομικο σταθμό και μια αμαξοστοιχια του ΣΠυΚ, στα τελη του 19ου αιώνα

• Μια ατμαμαξα του ΣΠυΚ, τύπου "Κωλοσούρτη", επιθεωρειται απο το προσωπικό της στον σταθμό ΣΠυΚ του Πύργου

• προπολεμικός αγγλικός ναυτικός χάρτης με τον οικισμό και το λιμάνι του Κατακόλου και σημειωμενη την σιδηροδρομικη του δικτύωση

• Η γραμμή του ΣΠυΚ, μεχρι και την δεκαετια του 1980 διεσχιζε τον κεντρικο δρομο του Κατακολου σαν τροχιοδρομος, για να συνδεσει τον σταθμο με τον προσηνεμο μόλο του λιμανιού (φωτο. Αντ. Φιλιππουπολίτη)

• Μαθητριες απο τον Πυργο σε εκδρομη με το τραινο στο Κατακολο, προπολεμικά, ποζαρουν στο φακό, αμεσως μετά την άφιξη τους με το "τραίνο της αγάπης" στο σταθμό του Κατακόλου (φωτ. αρχειο Τσελεπή)

• Σταθμός Κατακόλου προπολεμικά

• Αυτοκινητάμαξα "Railbus" (Stadler GTW2/6) στον ανακαινισμενο σταθμό Κατακόλου (2023, φωτο. Σπ. Ζεπάτος)

• Αφιξη του τραινου στο Κατακολο, οπου οι επιβάτες καποιου κρουαζεροπλοιου περιμενουν να επιβιβαστούν για την Αρχαια Ολυμπία (2022, φωτο. Λ. Κλάδης)

• Δρομολογια αμαξοστοιχιων Αρχαιας Ολυμπίας-Πυργου-Κατακολου το 2019, πριν την πανδημια του Covid, (τακτικα δρομολογια και ενισχυτικά δρομολογια για τους επιβατες των κρουαζεροπλοιων). Απο τα δρομολογια αυτα σημερα δεν εκτελουνται τα ενισχυτικα απο την Hellenic Train, αδικαιολογητα

• "Railbus" Stadler GTW2/6 στο σταθμό Κατακόλου και στο βαθος ενα κρουαζερόπλοιο (2013, φωτο. Γ. Νάθενας)

• Πανοραμική άποψη του τερματικού σταθμού Κατακόλου από το ύψωμα, πάνω από τον οικισμό (2023, φωτο. Ν. Καραγιωργος)

• Αυτοκινητάμαξα Uerdingen ("μοτράκι") τοπικού δρομολογιου Αρχαίας Ολυμπίας-Πύργου-Κατακόλου, στην εισοδο του σταθμού ΣΠυΚ στον Πύργο (1972, φωτο. Donnehacker)… στο εσωτερικό του σταθμού ΣΠυΚ του Πυργου διακρινονται καποιες απο τις σταθμευμενες εκει παλιες ατμομηχανές του δικτυου των ΣΠΑΠ,την δεκαετια του 70

• Χάρτης της πόλεως του Πύργου Ηλείας, με το σιδηροδρομικό συμπλεγμα των ΣΠΑΠ και ΣΠυΚ και συγκεκριμενα τον σταθμό ΣΠΑΠ, τον σταθμό ΣΠυΚ, την γραμμή Πύργου-Κατακόλου, την γραμμή Πατρών-Πύργου-Αρχαίας Ολυμπίας / Κυπαρισσίας και την ενωτική γραμμή ΣΠΑΠ-ΣΠυΚ με το σιδηροδρομικό τρίγωνο στη συμβολή της με την γραμμή των ΣΠΑΠ (συλλογή Γ. Νάθενα) .... μεχρι το 1977 που ο …. Ξυστρής ως δημαρχος Πυργου τοτε, ξηλωσε τον κλάδο του ΣΠυΚ εντος τη πολεως του Πυργου, που εφευγε ως διακλαδωση απο την ενωτικη γραμμη ΣΠΑΠ-ΣΠυΚ στο υψος της στασης Νοσοκομειο μεχρι τον σταθμό ΣΠυΚ Πυργου (επί της οδού ΣΠΚ). Τοτε ξηλώθηκαν και οι γραμμές στον σταθμο του ΣΠυΚ και το τροχαιο υλικό που υπηρχε εκει (παλιες ατμομηχανές), μεταφερθηκε στον ΣΣ Πυργου των ΣΠΑΠ.

• Γραμμολογία σταθμού Κατακόλου, με τις γραμμές που επεκτεινονταν ως τροχιόδρομος προς το λιμάνι και με το μηχανοστάσιο (συλλογή Γ. Νάθενα)

• Σχέδιο κατοψης και οριζοντιογραφίας με την γραμμολογία του παλαιού σταθμού ΣΠυΚ του Πύργου (συλλογή Γ. Νάθενα)

• Ωτομοτρίς aναχωρηση απο παλιο ΣΣ ΣΠΥΚ ΠΥΡΓΟΥ! (George Kalfas)