Στην Ηλεία στην  εποχή της λακκούβας, των βάτων και έναν αιώνα πίσω…

Επίκειται σύμφωνα με τα ανακοινωθέντα τα μεγάλα έργα ανά την Ελλάδα να περάσουν στη νέα ψηφιακή εποχή ..

Αλλά στην Ηλεία ούτε μεγάλα έργα έχουμε και αφού δεν υπάρχουν αυτά, ούτε δε θα περάσουν στην  … νέα ψηφιακή εποχή,  πολλώ δεν μάλλον δεν βρισκόμαστε σε καμία στροφή σε εναλλακτικές υποδομές, τις λεγόμενες «έξυπνες»,

Όπως αναφέρει η είδηση: «Πέραν της στροφής σε εναλλακτικές υποδομές, τις λεγόμενες «έξυπνες», όπως τις χαρακτηρίζουν στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (πέρασμα από τα οδικά έργα σε σιδηροδρομικά, λιμενικά,

συνδέσεις κομβικών λιμένων με τρένο και δρόμους, αντιπλημμυρικά, Μετρό κ.α.), φαίνεται ότι επίκειται και στροφή στη χρήση της νέας τεχνολογίας. Όπως σημειώνουν στελέχη του υπουργείου Υποδομών, το περίφημο μοντέλο BIM (Building Information Modeling), δηλαδή η νέα ψηφιακή μέθοδο κατασκευής και λειτουργίας των δημοσίων έργων, αναμένεται προσεχώς να βρει εφαρμογή σε αρκετά projects»

Στην Ηλεία είμαστε

• στην εποχή της λακκούβας και των καλαμιώνων στις « Εθνικές Οδούς» και ακόμη χειρότερο βρισκόμαστε στην εποχή της καρμανιόλας με τόσους νεκρούς στην «Πατρών-Πύργου-Ολυμπία-Μεσσηνία»
• στην εποχή του σκότους και του λυκόφωτος με τις κατασκότεινες  σε πολλά σημείου…εθνικές …οδούς ( μια διαδρομή στο δρόμο «Πύργος-Ολυμπία-Αρκαδία» θα σας πείσει ( και θα σας φοβίσει..)   
• στην εποχή της…  ζούγκλα από τα βάτα στις σιδηροδρομικές γραμμές( του τρένου που δεν υπάρχει) και προ του 1900 (το 1882 λειτουργούσε γραμμή Πύργου - Κατακόλου (ΣΠΚ) και το 1890 η γραμμή Πύργου - Πάτρας /ΣΠΑΠ)
• στην εποχή προ του 1978 που λειτούργησε  ως πολιτικό το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας ( που έφτασε να έχει 413 αναχωρήσεις κα αφίξεις αεροσκαφών) και πέταξε το 1986 για Άραξο

Η Ηλεία βρίσκεται στην εποχή του  Γκόρτσου, του Μαυρογιαλούρου και του Καλοχαιρέτα…

Οι Ηλείοι στην εποχή του ραγιαδισμού  βρίσκονται ? ( για να τα ανέχονται όλα αυτά ..)