Η απλή μέθοδος των τριών, η «Πατρών-Πύργου ..(Χανάκια)» και μια κοροϊδία «φόρα παρτίδα»

 Η απλή μέθοδος των τριών, η «Πατρών-Πύργου ..(Χανάκια)» και μια κοροϊδία «φόρα παρτίδα»

• Σε τριπλάσιο χρόνο προς το 2030 η ολοκλήρωση..
• Το «Πύργος-Ολυμπία» στην σφαίρα του ονείρου.. όπως και τα «Πύργος-Τσακώνα», «Χανάκια-Αλφειός»/Παράκαμψη Πύργου» Γέφυρας Αλφειού…

Ανακοινώθηκε επισήμως και με ταρατατζούμ από τους συνήθεις υμνητές της κυβέρνησης «Πάτρα – Πύργος: Προχωρά ο δρόμος, προχωρούν και οι μελέτες για να φτάσει στην Ολυμπία! .. Στο 10% η κατασκευή της Πατρών –Πύργου σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτη Παπανικόλα.» και ότι θα τηρηθούν οι χρόνοι ολοκλήρωσης της «πρώτο τρίμηνο του 2025» …το ίδιο είχε πει προ μηνός και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλής..

Μόνο από ένα απλό κοίταγμα τεκμαίρεται ό,τι αφού για το 10% έχουν απαιτηθεί 9 μήνες το 100% θέλει 90 μήνες και όχι 36 μήνες που έλεγαν και λέγουν και ότι αντί του πρώτου τριμήνου του 2025, ο ορίζοντας ολοκλήρωσης είναι το τέλος του 2029..αρχές του 2030 (και εφόσον είναι ακριβή τα στοιχεία γιατί δεν έχει ανακοινωθεί η χρονική κλίμακα εξέλιξης του έργου..)

Συνιστάται προς όλους να θυμηθούν την «απλή μέθοδος των τριών» αυτήν που διδάσκονται τα παιδιά στην ΣΤ΄ του Δημοτικού Σχολείου

…και αν δεν μπορούν ας δουν…:

• Το 10% της «Πατρών-Πύργου ..(Χανάκια)» κατασκευάστηκε σε 9 μήνες
• Το 100% -//- θα κατασκευαστεί σε Χ μήνες
• Χ= 9.100/10=900/10=90 μήνες = 7 χρόνια και 6μήνες

Το έργο ξεκίνησε (ξανακίνησε) στην15/03/2022(φιέστα Μητσοτάκη 31/03/2022)… προσθέτουμε 7 χρόνια και 6μήνες = ολοκλήρωση Σεπτέμβριος 2029 …..

• Αυτοί έχουν δηλώσει «Έναρξη λειτουργίας του νέου τμήματος Κάτω Αχαΐα-Πύργος μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2025» … δηλαδή 36 μήνες…

..άρα πως «τα έργα έχουν ξεκινήσει και τρέχουν με εντατικούς ρυθμούς» όταν εμφανώς καθυστερούν ?

Απάντηση … κοροϊδία «φόρα παρτίδα»…

• Αν ήθελαν να τελειώσει το έργο σε 36 μήνες έπρεπε να έχουν ρυθμούς εξέλιξης του έργου 3-3,5 % ανά μήνα….

Για όσους παρακολουθούν το έργο το έργο εξελίσσεται με πολύ αργούς ρυθμούς και σε πτωτική εξέλιξη…

• .. όλοι γνωρίζουν ό,τι επιδιώκεται η τροποποίηση της υφιστάμενης συμβάσης παραχώρησης (για το Πάτρα-Πύργος) λόγω των πληθωριστικών πιέσεων και ανόδου του κοστολογίου… με κύρια ζητούμενα από την πλευρά της Εταιρείας την επέκταση εκμετάλλευσης του «Πάτρα-Κόρινθος»(διόδια) και αύξηση των κρατικών ενισχύσεων κάτι που απαιτεί τραπεζικό «OK» (δανείστριες) αλλά και αντίστοιχη στήριξη από τις Βρυξέλλες….

ΤΟ «ΠΥΡΓΟΣ-ΟΛΥΜΠΙΑ» ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ..

Ανακοινώθηκε επίσης

• «έχει δοθεί εντολή από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να ξεκινήσουν οι μελέτες για το τμήμα Πύργος-Αρχαία Ολυμπία για να γίνουν έργα οδικής ασφάλειας.»

όπως ξανά είχε ειπωθεί πριν ένα χρόνο και πριν 9 μήνες από τον Πρωθυπουργό …και τώρα επαναλήφθηκε η εξαγγελία σε light εφαρμογή διότι παλιά ομιλούσαν για νέο και αυτοκινητόδρομο ενώ τώρα «έργα οδικής ασφάλειας.»…δηλαδή κολωνάκια, μια βελτίωση του οδοστρώματος και αυτό θα είναι……

Αποκρύπτουν επίσης επιμελώς ότι η κατασκευαζόμενη «Πατρών-‘‘Πύργου’’» σταματά στα Χανάκια 4,5 χιλ. από τον Πύργο, έχει εξαιρεθεί το τμήμα «Χανάκια-Αλφειός»/Παράκαμψη Πύργου 12,5 χιλ. και η κατασκευή της δομικά προβληματικής γέφυρας Αλφειού…( και βέβαια για το «Πύργος-Τσακώνα» υπάρχει άλλο παραμύθι..)…που για όλα αυτά υπάρχουν έτοιμες μελέτες, αλλά απουσιάζει η πολιτική βούληση και χρηματοδότηση

Αλλά εκλογές είναι κοντά και ένα όμορφο παραμύθι είναι αναγκαίο…

• ..και η μπάντα παιανίζει εμβατήρια «ταρατατζούμ, τατζούμ, τατζούμ» και τα παιδάκια ( κυβερνητικοί πολιτικοί και μμε) κουνούν τις σημαιούλες τους.